Ausführliche Informationen zu den Aufgaben des LBM beim Radverkehr finden Sie unter nachfolgendem Link:
https://lbm.rlp.de/themen/radverkehr

Mit den Informationen auf dieser Webseite möchten wir Fachleuten und fachlich Interessierten die Möglichkeit bieten, mehr über die Hintergründe und Strukturen von Radwanderland zu erfahren.

Seit 2007 erscheint die Radwanderkarte Rheinland-Pfalz, die damals mit 60 Themenrouten an den Start ging, in insgesamt zehn jeweils aktualisierten und überarbeiteten Auflagen.

Zehnte Auflage - Maßstab 1:100.000

Die neueste, zehnte Auflage hat dabei die umfangreichsten Änderungen erfahren: Der Maßstab wurde auf 1:100.000 verfeinert, es werden inzwischen ca. 170 Themenrouten abgebildet – so viele wie noch nie – und die Höhenprofile, die 2016 aus Platzgründen entfielen, sind zurückgekehrt. Zudem wird auch das nach den „Hinweisen zur wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz" (HBR) beschilderte Radwegenetz neben den Themenrouten auf der Karte gezeigt.

27.05.2024 – „Wir freuen uns sehr, heute die Bescheide über die neuen Fördermittel für eine moderne Park and Ride-Anlage und Fahrradinfrastruktur in Osthofen zu übergeben", erklärte Ministerpräsidentin Malu Dreyer. „Diese Investitionen sind ein wesentlicher Bestandteil unserer Strategie, den ländlichen Raum besser anzugliedern und die Mobilität für unsere Bürger und Bürgerinnen nachhaltig zu verbessern. Indem wir attraktive Parkmöglichkeiten an wichtigen Verkehrsknotenpunkten schaffen und sichere Radwege ausbauen, fördern wir umweltschonende Alternativen zum individuellen Autoverkehr. Dies trägt nicht nur zur Reduktion von CO2-Emissionen bei, sondern erhöht auch die Lebensqualität in Rheinland-Pfalz."

27.05.2024 – Verkehrsministerin Daniela Schmitt hat gemeinsam mit Jürgen Hoffmann, Bürgermeister der Verbandsgemeinde Zell (Mosel), den Spatenstich zum Ausbau des Radweges von Blankenrath nach Sosberg naher der Geierlay-Hängeseilbrücke gesetzt. Die Landesregierung fördert das Projekt mit rund einer Million Euro aus EU-Mitteln als Teil des rheinland-pfälzischen ELER-Entwicklungsprogramms „Umweltmaßnahmen, Ländliche Entwicklung, Landwirtschaft, Ernährung" (EPLR EULLE).

24.05.2024 – Verkehrsministerin Daniela Schmitt hat der Stadt Worms für den Ausbau des Radweges zwischen Worms und Wiesoppenheim einen Förderberscheid in Höhe von rund 2,3 Millionen Euro aus dem Sonderprogramm „Stadt und Land" des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) überreicht.

06.05.2024 – Die rheinland-pfälzische Verkehrsministerin Daniela Schmitt hat gemeinsam mit Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing den neu gebauten, rund 1,2 Kilometer langen Radweg an der Willy-Brandt-Allee (L 242) bei Bingen-Grolsheim freigegeben. Der Zweckverband Gewerbe- und Industriepark Bingen am Rhein und Grolsheim hat dazu Finanzhilfen in Höhe von rund 355.000 Euro aus dem Sonderprogramm „Stadt & Land" des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) erhalten.

Die „Hinweise für die wegweisende Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz - HBR -" sind eine umfassende technische Anleitung für die Suche, Qualifizierung und Wartung von Radrouten. Die HBR Planer richtet sich an ein Fachpublikum, die HBR Basis ist als Orientierung für ein breiteres Publikum zu verstehen.

Beide sind hier im Fachportal eingestellt.

Inhaltlich ist neben der Aktualisierung und Ergänzung der in den HBR 2014 enthaltenen Themen besonders die neu hinzugekommene Barrierefrei-Wegweisung hervorzuheben. Die HBR 2021 ersetzt die HBR 2004 wie auch die HBR 2014.

Aus Gründen einer einheitlichen Qualität und eines einheitlichen Erscheinungsbildes ist sie Grundlage für die Prüfung und Ausschilderung aller Alltags-Radwege und touristisch bedeutenden Radrouten. Ihre Anwendung bleibt eine Voraussetzung für die finanzielle Förderung einer Radwegebeschilderung durch das Land.

Der Radverkehr erfreut sich sowohl im Freizeit-, als auch im Alltagsverkehr immer größerer Beliebtheit. Besonders durch die deutliche und anhaltende Zunahme von E-Bikes und Pedelecs kann von einem größeren Personenkreis weitere Strecken zurückgelegt werden und die Steigungen der Mittelgebirge stellen kein Hindernis mehr dar. Somit besteht nun auch in Gemeinden ein höherer Ausbaubedarf als noch vor einigen Jahren.

Immer auf dem richtigen (Rad)weg. Das ist unser Ziel und das auch bei Umleitungen im Radverkehrsnetz. Mit der Überarbeitung der "Hinweise zur Wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz" kurz HBR sind mit dem Schreiben des Miisteriums des Innern, für Sport und Infrastruktur Rheinand-Pfalz (ISIM) vom 13.11.2014 verbindliche Vorgaben zur Ausgestaltung von Umleitungen im Radverkehrsnetz festgelegt.